（一）自卸除鐵器工作頻繁，但不吸收鐵。 現場檢查發現，除鐵系統位置正常，金屬探測器輸出信號頻繁。據了解，燒結機正在更換礦石，品位高，鐵含量高。有必要調整金屬探測器的靈敏度。一般情況下，只調整微調電位器，而不盡可能調整粗調電位器 （二）除鐵器工作時間長，不停機。 觀察到金屬探測器發出鐵信號，金屬探測器發出的信號規律類似于沿皮帶工作的電焊機的電流變化狀態。發現在電焊施工期間，整個皮帶支架被用作接地線。當電流沿支架流動時，產生的磁場由金屬探測器檢測，并發出啟動除鐵器的信號。施工方重新接地線后，除鐵器工作了很長一段時間，沒有停下來檢修。 （三）皮帶吸鐵后，無法將鐵投入鐵槽。發現除鐵帶由普通平帶代替。原始皮帶在一定距離處有一個凸起的橡膠條，其寬度與皮帶相同。突出部分有一個金屬條。金屬條設計用于完成鐵在地面上的投擲。 自卸除鐵器皮帶熱繼電保護兩次到現場檢查情況。感覺到電機的聲音不正常。由裝配工拆卸保護蓋進行檢查。電機錨定螺釘松動，導致電機鏈輪和皮帶輪鏈輪不在同一平面，導致鏈條和鏈輪卡住，導致電機過電流保護。 除鐵器大修后試運行期間，溫度迅速上升，并出現溫度報警。保護接通后，油泵和風扇停機檢查是否正常。仔細檢查各部分油路溫度后，發現電磁鐵溫度高，但散熱器和進油口溫度不高。與電磁鐵的溫差大。發現除熱器進油口有螺栓。擰下螺栓后，油泵打開。大約s后，油噴出。擰緊螺栓后。 原因分析：除鐵器在加油和提升過程中傾斜，導致空氣進入油管。該油管連接到散熱器，散熱器從頂部進入，從底部退出。因此，來自機油泵的機油無法進入散熱器循環。 燒結現場有大量灰塵，用于自卸除鐵器的維護。如果控制柜內灰塵積聚過多，將導致PCB板、晶閘管和二極管燒壞。因此，一般需要每月清理一次灰塵）并加強現場檢查，檢查電纜是否損壞，連接端子是否接觸不良。 在工作中，應經常檢查除鐵器是否異常結論：當電磁除鐵器發生故障時，不應片面分析電氣問題，而應分析機電一體化。在處理電磁除鐵器故障時，我們利用電氣知識，豐富了自己的機械知識，這為在處理其他電氣設備故障時理解和掌握電磁除鐵器的調整、維修和維護過程提供了一些經驗，只有這樣，才能保障自卸除鐵器的穩定運行和燒結帶式輸送機的運行。
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